1. Главная
  2. Каталог
  3. Лодки БУ
  4. Моторные лодки БУ
  5. Лодочный мотор ВЕТЕРОК-8

Лодочный мотор ВЕТЕРОК-8

О товаре
Цена и заказ
«Ветерок-8» — это легенда советского водномоторного транспорта. С 1964 года Казанский моторостроительный завод выпустил сотни тысяч этих двигателей, которые стали первыми массовыми подвесными моторами для глиссирования в СССР. Сегодня «Ветерок-8» продолжает верой и правдой служить тысячам владельцев — от рыбалки на малых реках до водных прогулок на озёрах.

В этой карточке мы собрали всё, что нужно знать о «Ветерке-8»: от технических характеристик до практических советов по эксплуатации. 
Характеристики
Рейтинг: 
Арт.: 
Экономия 0%
Нашли дешевле?
Укажите количество
− +
Сумма:
В корзину
Заказ в 1 клик
Под заказ
Напишите нам через мессенджеры
Цена действительна только для интернет-магазина и может отличаться от цен в розничных магазинах.
К списку товаров
Характеристики
Тип двигателя
2-х тактный
Максимальная мощность, л.с.
8
Кол-во цилиндров
2
Рабочий объем, см.куб
248
Вес мотора, кг
38
Показать все
Больше, чем просто мотор
«Ветерок-8» — это не просто 8 лошадиных сил. Это миллионы рыбалок на Волге и Каме, это первые глиссирующие лодки в СССР, это мотор, который наши отцы и деды собирали в гаражах, передавая опыт из поколения в поколение.

В разделе «Энциклопедия водно-моторной техники» мы собрали всю историю этих легендарных двигателей: от первых чертежей Казанского завода до типичных поломок, секретов ремонта и честного сравнения с современными аналогами.

Перейти в Энциклопедию →
Описание

Особенности конструкции лодочного мотора Ветерок-8

1. Двигатель

Двухцилиндровый рядный двигатель с петлевой продувкой. Картер - из алюминиевого сплава, цилиндры - чугунные гильзы, поршни - алюминиевые с тремя кольцами (два компрессионных, одно маслосъёмное). Коленчатый вал - сборный, прессованный.

Особенность: Простая и ремонтопригодная конструкция. Запчасти доступны, многие операции можно выполнить самостоятельно в гаражных условиях.

2. Система охлаждения

Водяное принудительное охлаждение с центробежным насосом. Вода забирается из-под антикавитаяционной плиты и подаётся через рубашку охлаждения.

Важно: Следите за контрольной струёй воды - если она перестала течь, немедленно заглушите мотор. Перегрев критичен для поршневой группы.

3. Система зажигания

  • Контактно-транзисторная (БИС-6): Требует регулировки зазоров контактов, замены прерывателей.
  • Электронная (МТЗ-1, МТЗ-2): Более надёжная, не требует регулировки, но сложнее в ремонте.
Совет: Если у вас стоит БИС-6, рассмотрите переход на электронное зажигание - это повысит надёжность и упростит обслуживание.

4. Карбюратор

Карбюратор К-28 с поплавковой камерой. Требует периодической чистки и регулировки уровня топлива.

Типичная проблема: Засорение жиклёров из-за некачественного бензина или долгого простоя. Решение - регулярная чистка и использование стабилизатора топлива при длительном хранении.

5. Гребной винт

Штатный 2-лопастной винт обеспечивает хорошую тягу на малых скоростях, но ограничивает максимальную скорость.

Тюнинг: Установка 3-лопастного винта может дать прирост скорости на 2–4 км/ч, но снизит тягу на глиссировании с полной нагрузкой.

6. Редуктор

Конический редуктор с шестернями прямой и обратной передачи. Смазка - трансмиссионное масло ТАД-17и или аналог.

Важно: Меняйте масло в редукторе каждые 50–100 моточасов или раз в сезон. Если масло стало мутным (эмульсия) — значит, попали вода через сальники. Срочная замена!

Расход топлива

Средний расход:

  • На крейсерской скорости (3000–3500 об/мин): 3,5–4,5 л/час
  • На максимальных оборотах (4800–5000 об/мин): 5,5–6,5 л/час
  • На малом ходу (холостой ход, 800–1000 об/мин): 1,5–2,0 л/час

Практический пример:

При баке 20 л и крейсерской скорости вы можете пройти 4–5 часов непрерывной работы или 80–120 км (в зависимости от лодки и нагрузки).

Совет по экономии:
  • Не перегружайте лодку - каждые 50 кг сверх нормы увеличивают расход на 10–15%.
  • Держите винт и днище лодки чистыми - обрастание увеличивает сопротивление.
  • Правильно настроенный карбюратор экономит до 20% топлива.

Максимальная скорость

Скорость зависит от типа лодки, нагрузки и состояния мотора:

Тип лодки
 Нагрузка
 Максимальная скорость
Лодка ПВХ (2,8–3,2 м)
 1–2 чел.
 28–32 км/ч
Лодка ПВХ (3,4–3,8 м)
 2–3 чел.
 24–28 км/ч
Алюминиевая лодка (3,5–4,0 м)
 2–3 чел.
 30–35 км/ч
Деревянная лодка (3,5–4,0 м)
 2–3 чел.
 22–26 км/ч

Важно: «Ветерок-8» - это мотор для глиссирования с лёгкой лодкой и 1–2 пассажирами. С полной загрузкой (4 чел. + снаряжение) он выйдет на режим глиссирования только на тяжёлых алюминиевых лодках, и то с трудом.

Типичные проблемы и их решения

1. Мотор не заводится

  • Проверьте наличие искры (свечи должны быть сухими и чистыми).
  • Убедитесь, что бензин поступает в карбюратор.
  • Проверьте компрессию (должна быть 8–10 атм в каждом цилиндре).

2. Перегрев

  • Проверьте контрольную струю воды.
  • Очистите водозаборник от мусора.
  • Замените крыльчатку водяного насоса (изнашивается каждые 200–300 моточасов).

3. Стук в двигателе

  • Проверьте зазоры в поршневой группе (возможно, требуется расточка).
  • Убедитесь, что используется правильная пропорция масла (не менее 1:40).

4. Вибрация на высоких оборотах

  • Проверьте гребной винт на наличие повреждений.
  • Убедитесь, что дейдвуд не погнут.

Совместимость с лодками

«Ветерок-8» идеально работает со следующими типами лодок:

Рекомендуемые лодки:

  • ПВХ 3,0–3,6 м (плотность ткани 950–1100 г/м²)
  • Алюминиевые лодки 3,5–4,0 м (толщина дна 2–3 мм)
  • Деревянные лодки 3,5–4,0 м (с усиленным транцем)

Не рекомендуются:

  • Лодки ПВХ короче 2,8 м
  • Тяжёлые алюминиевые лодки длиннее 5 м 
  • Лодки с навесным транцем

Нужна помощь?

Не знаете, какую лодку выбрать, чтобы мотор раскрыл свой потенциал?

Напишите нам - мы бесплатно подберём оптимальный комплект:
  • Телефон: +7 347 200-84-89 
Мы поможем вам:
  • Подобрать лодку под ваш мотор (ПВХ, алюминий, дерево)
  • Рассчитать выгоду от апгрейда на современный аналог
  • Предложить готовые комплекты «лодка + мотор» под ваш бюджет
Часто задаваемые вопросы
Александр
Тестируем лодки с 2013 года
Задать свой вопрос
Как определить, подходит ли мой мотор к транцу лодки?
Все довольно просто. Если у Вас ПВХ лодка размером от 260 до 450 см то с большой вероятностью Вам нужен мотор с ногой S. Более подробно о выборе высоты транца можете почитать в нашей статье: Высота транца надувной ПВХ лодки - Как правильно выбрать размер транца и лодочного мотора
Требуется ли регистрация лодочного мотора в ГИМС — и помогаете ли вы с этим?

Регистрация мотора в ГИМС требуется, если мощность мотора превышает 8 кВт (≈10,8 л.с.). Моторы меньшей мощности, а именно 9.8 и 9.9 л.с. регистрировать не нужно.

Мы предоставляем все необходимые документы для регистрации: паспорт изделия, договор купли продажи с серийным номером и товарный чек. Однако саму подачу заявления и оформление в ГИМС Вы осуществляете самостоятельно — это государственная процедура, в которой участвует владелец лодки.

При необходимости наша служба поддержки проконсультирует Вас по списку документов и шагам регистрации!

Нужно ли учитывать угол наклона транца при выборе мотора?
Как правило производители лодок устанавливают транец с углом 7-9 градусов для корректной работы двигателя. Более тонкую настройку Вы можете выполнить после обкатки двигателя, изменяя угол деферента на струбцине лодочного мотора.
Что нужно дополнительно купить для первого запуска мотора?
Как правило в комплектацию мотора входит: Мотор, винт, транспортировочная коробка, топливный бак со шлангом (если предусмотрено комплектацией), набор инструмента, паспорт и сервисная книжка. 

Для запуска мотора Вам ДОПОЛНИТЕЛЬНО к комплектации потребуется: Бензин и Масло. 
  • Если мотор 2 тактный, то нужно разбавить бензин с маслом. На эту тему есть подробная статья
  • Если мотор 4 тактный то необходимо масло для заправки картера перед запуском. Обратите пожалуйста на это внимание, потому что с завода моторы идут со слитым маслом. 
Опционально советуем приобретать чехол для защиты лакокрасочного покрытия мотора и удобства транспортировки, а так же иметь с собой запасной винт и набор инструментов для его замены в полевых условиях. 
Какие способы оплаты доступны при заказе мотора онлайн?

Оплатить заказ можно удобным для вас способом:

  • Банковской картой (в том числе кредитной) прямо на сайте — безопасно и мгновенно;
  • По QR-коду через систему быстрых платежей (СБП) — Мы сформируем его вместе с договором и Вы оплатите просто отсканировав код в приложении вашего банка;
  • По банковской квитанции — мы выставим счёт по реквизитам для оплаты через отделение банка или онлайн-банк (подходит для юридических лиц и ИП).

Также, если вы оформляете покупку в нашем розничном магазине в Уфе, возможна оплата наличными или картой при получении.

Есть ли гарантия на лодочные моторы, и как её оформить?

Да, на все лодочные моторы предоставляется официальная гарантия производителя — обычно от 1 до 5 лет (в зависимости от бренда) на случаи заводского брака или скрытых дефектов.

Гарантия оформляется автоматически при покупке у нас: достаточно сохранить товарный чек и заполненную гарантийную/сервисную книжку, где указаны дата продажи и модель мотора.

Если вы заметили нестабильную работу, посторонние шумы или другие признаки неисправности — свяжитесь с нами сразу. Мы оперативно проработаем ваш запрос, организуем диагностику и, при подтверждении гарантийного случая, обеспечим бесплатный ремонт или замену.

Мы всегда на стороне покупателя и делаем всё, чтобы ваш опыт использования мотора был надёжным и комфортным!

Сколько времени занимает доставка мотора по России (или в мой регион)?

По нашей статистике, 74% покупателей получают мотор в течение 7 дней после оплаты.

Точный срок зависит от нескольких факторов:

  • Вашего региона (включая удалённые и труднодоступные территории России и стран СНГ — мы доставляем везде!);
  • наличия мотора на ближайшем складе;
  • выбранного способа доставки.

Мы всегда подбираем наиболее быстрый и выгодный вариант. Более того — в ряде случаев возможна бесплатная доставка!

Чтобы узнать точные сроки и условия именно для вашего заказа — просто свяжитесь с нами. Мы оперативно рассчитаем доставку и поможем выбрать лучший вариант.

Возможно ли получить мотор в день заказа или на следующий день?

Да! Популярные модели лодочных моторов всегда есть в наличии в нашем выставочном зале в Уфе — их можно забрать в день заказа или на следующий день.

Чтобы уточнить наличие и точные сроки получения именно вашей модели — просто свяжитесь с нами по телефону или через онлайн-чат. Мы оперативно проверим остатки и предложим лучший вариант!

Нужно ли проходить обкатку нового лодочного мотора — и как это делать правильно?

Да, обкатка обязательна, несмотря на то, что все моторы проходят заводскую проверку качества (все двигатели тестируются производителем на предмет работоспособности всех узлов и агрегатов перед отправкой).

Первые 10 часов эксплуатации — это критический период, от которого напрямую зависит ресурс и надёжность двигателя. Во время обкатки важно соблюдать рекомендованный скоростной режим, избегать максимальных нагрузок и следить за температурой и уровнем масла.

Подробное пошаговое руководство — как правильно провести обкатку лодочного мотора без ошибок — Вы найдёте в нашей специальной статье

Что входит в комплект поставки мотора?

В стандартный комплект поставки входят:

  • Сам лодочный мотор;
  • Установленный на редукторе гребной винт;
  • Топливный бак со шлангом (для моделей с внешним баком — уточняйте комплектацию конкретной модели);
  • Чека безопасности (ремешок аварийной остановки);
  • Транспортировочная коробка;
  • Базовый набор инструментов для первичной настройки и обслуживания;
  • Паспорт изделия и сервисная книжка с отметками о гарантии.

Обратите внимание: комплектация может незначительно отличаться в зависимости от бренда и модели мотора. Точный список всегда можете уточнить у специалистов нашего интернет магазина.

Предоставляете ли вы техническую поддержку после покупки (помощь с запуском, настройкой)?

Мы всегда рады помочь с запуском, настройкой и эксплуатацией вашего мотора. Вы можете написать или позвонить нам в любое время — наши специалисты ответят на вопросы в режиме диалога.

Кроме того, в наших социальных сетях регулярно публикуются полезные материалы: обзоры, тест-драйвы, видео по обкатке, сравнения моделей и советы по обслуживанию. 

Подписывайтесь — будет полезно!

Выдаёте ли вы официальные документы (договор, чек, паспорт изделия) для гарантии и учёта?

Да, мы предоставляем полный пакет документов, необходимый для гарантии, регистрации в ГИМС (при мощности свыше 10,8 л.с.), учёта и даже последующей перепродажи мотора.

В комплект входят:

  • Договор купли-продажи с указанием модели, серийного номера мотора и данных покупателя;
  • Кассовый или товарный чек;
  • Паспорт изделия от производителя;
  • Гарантийный талон / сервисная книжка (при наличии).

Совет нашим покупателям: при выезде на воду рекомендуем брать с собой копию первой страницы договора, где указаны ваши ФИО, марка мотора и серийный номер. Это поможет оперативно подтвердить право собственности в случае проверки инспекторами или других нештатных ситуаций.

Лодки для этого мотора
Таймень NX 3600 НДНД PRO MAX
новинка
0%
4 варианта
Таймень NX 3600 НДНД PRO MAX
71 530 руб.
71 530 руб.
71 530 руб.
71 530 руб.
Цвет
Выбрать модификацию Подробнее
Гавиал 340 СК 0%
18 вариантов
Гавиал 340 СК
66 900 руб.
66 900 руб.
от 66 900 руб.
от 66 900 руб.
Опции
  • Classic
  • Sport
  • Elegant
  • -
Цвет
Выбрать модификацию Подробнее
Преимущества заказа у нас
Доставка по всей России и СНГ!
Возможна бесплатная доставка!
Скидки на аксессуары к лодкам.
Подробности у менеджеров!
Помощь в выборе техники
Все вопросы по гарантии решаем сами!
Заполните заявку на кредит
не выходя из дома!
Оплата по договору через банк или приложение.
Оплата картой
Онлайн чеки
Покупая у нас вы поддерживаете отечественного производителя
Видеоролики

О интернет магазине ПервыйЛодочный.РФ

Ассортимент магазина содержит практически все позиции, которые потребуется для формирования идеального комплекта для покорения водных просторов: Надувные ПВХ лодки различных брендов, лодочные моторы и аксессуары

Мы - больше чем просто магазин!

Мы не просто осуществляем продажу надувных лодок и лодочных моторов, мы сами тестируем и сравниваем лодки, снимаем обзоры на воде и участвуем в многодневных экспедициях. Мы тестируем лодки для того, чтобы помочь с выбором Вам!

Позвоните нам!
Ваш заказ готов к оформлению
Личный кабинет
Вам будет доступна история заказов, управление рассылками, свои цены и скидки для постоянных клиентов и прочее.
Ваш логин
Ваш пароль
Забыли пароль?
Создать личный кабинет
Заказать звонок
Россия, Республика Башкортостан, г.Уфа, ул. Степана Кувыкина 13 А